민자고속도로 사업현황
구 분 | 연장(km) | 투자비(억원) | 공사기간 | 시행단계 | 비 고 |
---|---|---|---|---|---|
계 | 1,041.8 | 410,810 | |||
운영단계 (16개사업) | 735.6 | 289,349 | |||
인천공항 | 38.2(6-8) | 17,440 | ‘95~’00 | 운영(‘00~’30) | |
천안-논산 | 81.0(4) | 17,297 | ‘97~’02 | 운영(‘02~’32) | |
대구-부산 | 82.1(4) | 27,477 | ‘01~’06 | 운영(‘06~’36) | |
서울외곽 | 36.3(8) | 22,792 | ‘01~’07 | 운영(‘06~’38) | |
부산-울산 | 47.2(4-6) | 14,777 | ‘01~’08 | 운영(‘08~’38) | |
서울-춘천 | 61.4(4-6) | 21,833 | ‘05~’09 | 운영(‘09~’39) | |
용인-서울 | 22.9(4-6) | 15,256 | ‘05~’09 | 운영(‘09~’39) | |
인천대교 | 12.3(6) | 15,200 | ‘05~’09 | 운영(‘09~’39) | |
서수원-평택 | 38.5(4-6) | 16,415 | ‘05~’09 | 운영(‘09~’39) | |
평택-시흥 (153) | 42.6(4-6) | 12,871 | ‘08~’13 | 운영(‘13~’43) | |
수원-광명(17) | 27.4(4-6) | 18,306 | ‘11~’16 | 운영(‘16~’46) | |
광주-원주 | 57.0(4) | 15,946 | ‘11~’16 | 운영(‘16~’46) | |
부산신항제2배후 | 15.3(4) | 6,213 | ‘12~’17 | 운영(‘17~’47) | |
인천-김포 | 28.9(4-6) | 17,379 | ‘12~’17 | 운영(‘17~’47) | |
상주-영천 | 93.9(4) | 21,460 | ‘12~’17 | 운영(‘17~’47) | |
구리-포천 | 50.6(4-6) | 28,687 | ‘12~’17 | 운영(‘17~’47) | |
건설단계 (5개사업) | 118.8 | 57.416 | |||
안양-성남 | 21.9(4-6) | 10.079 | ‘12~’17 | 착공(‘12.05.31) | |
옥산-오창 | 12.1(4) | 3,696 | ‘14~’18 | 착공(‘14.01.15) | |
서울-문산 | 35.2(4-6) | 22,859 | ‘15~’20 | 착공(‘15.11.06) | |
이천-오산 | 31.3(4) | 11,296 | ‘17~’22 | 착공(‘17.03.21) | |
봉담-송산 | 18.3(4) | 9,486 | ‘17~’21 | 착공(‘17.04.27) | |
실시계획단계 (2개사업) | 158.5 | 53,286 | |||
광명-서울 | 20.2(4-6) | 16,069 | 60月 | 협약체결(‘12.09.27) | |
평택-부여-익산 | 138.3(4-6) | 37,217 | 60月 | 협약체결(‘17.02.27) | |
협상단계 (1개사업) | 28.9 | 10,759 | |||
포천-화도 | 28.9(4) | 10,759 | 60月 | 협상 중 |
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